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SpaceX星舰2025年：超级厂房崛起、发射台扩张与飞行测试突破

2026/1/13
SpaceX星舰2025年：超级厂房崛起、发射台扩张与飞行测试突破
AI Summary (BLUF)

2025年SpaceX星舰计划在测试飞行、基础设施建设和发射台扩张方面取得关键进展。全年五次测试飞行中两次成功着陆，同时超级厂房在德州和佛罗里达同步建设，发射台网络将扩展至五个。飞行测试从初期的挫折逐步转向成功，为星舰V3版本和未来常态化运营奠定基础。

2025年对SpaceX的星舰计划而言是充满挑战与突破的一年。全年共进行了五次全堆叠测试飞行，其中两次成功实现飞船着陆，达到了关键里程碑。与此同时，SpaceX在基础设施方面展开了大规模建设，为未来的星舰规模化生产与发射奠定了坚实基础。

🏗️ 超级厂房建设：德州与佛罗里达双线并进

星舰基地的升级

在得克萨斯州的星舰基地，SpaceX拆除了老旧的高舱和星际之门大楼，为建造全新的“超级厂房”腾出空间。目前基地内已有的两个“巨型厂房”最多可容纳六个工作站，而新建的“超级厂房”将能容纳至少24个工作站，大幅提升生产效率。截至2025年底，该厂房的立柱已建至三层楼高，预计还需加建两层全高立柱后即可进行屋顶施工。

罗伯茨路生产基地的同步建设

SpaceX在佛罗里达州罗伯茨路区域正在建造几乎完全相同的“超级厂房”。该基地目前主要用于猎鹰9号翻新、龙飞船翻新、整流罩翻新以及星链卫星装载等任务。未来，“超级厂房”及计划中的“星工厂”将使罗伯茨路具备星舰的建造与翻新能力，成为SpaceX最关键的土地资产之一。截至年底，罗伯茨路的“超级厂房”已开始部分第四层的施工，整体进度与星舰基地相当。

这些“超级厂房”一旦完工，将能够建造高达80米的星舰v4版本助推器。由于现有“巨型厂房”高度不足，SpaceX目前仍使用约71米高的助推器。

🚀 发射场网络扩张：五大发射台布局

星舰基地第二发射台接近完工

自2024年5月起，SpaceX在星舰基地建造第二个发射台，截至2025年底已接近完工。发射塔在2024年已完全堆叠完成，2025年主要进行地基、导流槽和轨道发射架的施工。新的侧面服务结构已建成，容纳了所有关键的低温阀门、高压管线和电气系统。

LC-39A发射台重大进展

LC-39A发射台在过去一年取得巨大进展。大部分储罐区已建成，导流槽开挖并建造完成，机械臂也进行了改装。SpaceX计划在2026年下半年尝试首次发射，目前仍有许多部分需要完善。

SLC-37获批建设

SpaceX最近获得了环评批准，可以在SLC-37建造两座发射塔。加上星舰基地的两个发射台和LC-39A的一个发射台，未来星舰计划将总共拥有五个发射台，形成强大的发射能力网络。

✈️ 飞行测试：从挫折到成功

第7-9次飞行：挑战与学习

  • 第7次飞行（2025年1月16日）：33号飞船和14号助推器。助推器成功回收，但飞船因推进剂管路破裂引发火灾，最终解体。
  • 第8次飞行（2025年3月6日）：34号飞船和15号助推器。助推器成功回收，飞船因发动机舱起火损毁。
  • 第9次飞行（2025年5月27日）：35号飞船和14-2号助推器。首次重复使用超级重型助推器，助推器完美溅落，飞船因甲烷加压扩散器泄漏失去控制。

第10-11次飞行：突破性成功

  • 第10次飞行（2025年8月26日）：37号飞船和16号助推器。两个飞行器均成功完成所有目标，飞船完好无损降落在印度洋。
  • 第11次飞行：38号飞船和15-2号助推器。重复了第10次的成功，两个飞行器均成功溅落，为星舰V2版本画上圆满句号。

随着第11次飞行的完成，星舰基地1号发射台（支持了全部11次全堆叠发射）被拆除，将按照新规格进行升级。

🔄 星舰V3版本：新一代飞行器进展

随着星舰V2完成飞行任务，SpaceX开始推进V3版本的开发。V3版本对助推器几乎是全新设计，对飞船则是重大升级。

2025年，SpaceX建造了18号助推器和39号飞船，计划作为第12次飞行的首个全堆叠V3版本飞行器。然而，18号助推器在气动压力测试中因复合材料缠绕压力容器失效导致液氧舱破裂。SpaceX在26天内快速堆叠出19号助推器，创造了星舰计划中最快的助推器堆叠记录。

39号飞船目前仍放置在星舰基地的2号巨型厂房内，等待低温测试台准备就绪。

📈 展望未来

2025年对SpaceX星舰计划来说是奠定基础的一年。超级厂房的建设、发射台网络的扩张以及飞行测试从挫折到成功的转变，都为2026年及未来的发展铺平了道路。随着第12次飞行的筹备，SpaceX希望延续第10次和第11次飞行的成功势头，向星舰的常态化运营迈出坚实步伐。

主要参考文献：SpaceX laying the Starship foundations for 2026 and beyond - NASASpaceFlight.com

Data Analysis

测试飞行编号 日期 飞船编号 助推器编号 关键结果/状态
第7次飞行 2025年1月16日 33号 14号 助推器成功回收；飞船因推进剂管路破裂起火并解体。
第8次飞行 2025年3月6日 34号 15号 助推器成功回收；飞船因发动机舱起火损毁。
第9次飞行 2025年5月27日 35号 14-2号 (首次复用) 助推器完美溅落；飞船因甲烷加压扩散器泄漏失控。
第10次飞行 2025年8月26日 37号 16号 助推器与飞船均成功完成所有目标，飞船完好降落在印度洋。
第11次飞行 2025年（日期未明确） 38号 15-2号 (复用) 重复第10次成功，两个飞行器均成功溅落，标志V2版本任务结束。
Source: Synthesis of flight test details from the provided text.
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